Yleiskatsaus rautatieräksestä
Rautatie on olennainen osa rautatietä, ja sen tehtävänä on ohjata junapyöriä eteenpäin kuluttaen pyörien työntämän valtavan paineen. Teräskiskon on tarjottava sileä, vakaa ja jatkuva valssauspinta ohimennen junapyörille. Sähkörautatie- tai automaattisessa lohkoosassa rautatietä voidaan käyttää myös ratapiirinä.
Kaikki nykyaikaiset kiskot käyttävät kuumaa valssattua terästä, ja teräksen pienet puutteet voivat aiheuttaa vaarallisen tekijän rautatien ja ohimennen junan turvallisuudelle. Joten kiskojen on läpäistävä tiukka laatutestaus ja täytettävä laatustandardi. Teräskiskojen on kyettävä suureen jännitykseen ja kestävät seurantaa. Teräskisko ei ole sisäisiä halkeamia ja olla kestäviä väsymykselle ja kulumiskestävyydelle.
Kiinalainen vakiokaite
Vakio: GB11264-89 | ||||||
Koko | Ulottuvuus (mm) | Paino (kg/m) | Pituus (m) | |||
Pää | Korkeus | Pohja | Paksuus | |||
GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
GB12KG | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | |
GB15kg | 42.86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | |
GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
GB30KG | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | |
Standardi: YB222-63 | ||||||
8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 |
Kiinalainen raskas kisko
Vakio: GB2585-2007 | ||||||
Koko | Ulottuvuus (mm) | Paino (kg/m) | Pituus (m) | |||
Pää | Korkeus | Pohja | Paksuus | |||
P38kg | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 |
Kiinalainen standardi
Vakio: YB/T5055-93 | ||||||
Koko | Ulottuvuus (mm) | Paino (kg/m) | Pituus (m) | |||
Pää | Korkeus | Pohja | Paksuus | |||
Qu 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | 12 |
Qu 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
Qu 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
Qu 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 |
Ammattimaisena rautatiekannontoimittajana Jindalai Steel voi tarjota erilaisia tavanomaisia teräskiskoja, kuten American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian ja Etelä -Afrikka, joita käytettiin rautatie-, nosturissa ja hiilen louhinnassa.