Yleiskatsaus laipasta
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helpottaa kosketusvoiman kiinnittämistä/siirtoa toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Laipat kiinnitetään usein pulteilla pulttiympyrän malliin. Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.
Erittely
Pistorasia hitsattu korotettu kasvolaippa | |
Vakio | ANSI/ASME B16.5, JIS B2220 |
Luokka | 10K, 16K, 20K, 30K |
Koko | DN15 - DN2000 (1/2" - 80") |
SCH | SCH10S, SCH40S, STD, SCH80S, XS, SCH160, SCHXXS |
Materiaali | ASTM A182 F304/L, F316/L, F321, F347, F51, F60 |
Laippapinta | Litteät kasvot, korotetut kasvot, rengasnivel, kielikasvot, miehen kasvot ja naisen kasvot |
Tekniikka | Taonta |
Lämpökäsittely | liuos ja jäähdytys vedellä |
Todistus | MTC tai EN10204 3.1 NACE MR0175:n mukaisesti |
Laatujärjestelmä | ISO9001; PED 97/23/EY |
läpimenoaika | 7-15päivää määrästä riippuen |
Maksuehto | T/T, L/C |
Alkuperä | Kiina |
Latausportti | Tianjin, Qingdao,Shanghai, Kiina |
Paketti | soveltuu merikuljetukseen, kerrospuinen kotelo muovikalvolla suljettuna |